La época le ha dado diferentes características estructurales para el puente Bailey.

Parael puente bailey, la era le ha dado diferentes características estructurales, el puente Berley, el cordón inferior, el poste y la varilla oblicua están soldados en el cordón inferior, la junta de cathog al final y el orificio del pasador de conexión de la armadura de la junta.Las cuerdas de Bailey se componen de combinaciones de 10 canales (espalda con espalda), en la cuerda inferior, orificios redondos de placas múltiples soldados en las cuerdas superior e inferior, cuerdas de suministro y refuerzo y orificios para pernos de conexión de armadura doble, en la cuerda también se utiliza para conectar el marco cuatro orificios para pernos, orificios en filas dobles o conexiones de entrenudos de armadura múltiples.2 agujeros con sección transversal en ambos extremos.Cuando se utilizan como vigas multifilas o columnberry, se deben apoyar las cerchas Beret que enmarcan las juntas superior e inferior utilizadas para el refuerzo.

En la cuerda inferior, 4 piezas de placas de viga, mortaja superior, viga fija en las posiciones de cuerda plana superior e inferior, al final del canal, la malla de acero también también biela de orificio ovalado, viento.La varilla vertical de Bailey consta de orificios cuadrados en los lados de la cuerda superior e inferior del poste que se utilizan para accesorios de viga para fijar la viga.El material de Bailey es placa de acero, 270 kg por cuadro.“321” es un puente de acero de carretera ensamblado, sus principales características son: elementos ligeros, fácil de desmontar y montar, fuerte adaptabilidad, utilizando herramientas simples y humanos se pueden establecer rápidamente.Apto para turismos – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 vías, con otros 5 tipos de remolques de carga y descarga.El ancho de la calzada del puente es de 3,7 millones, y se combina en un puente de vigas de soporte simple de varios tramos y una estructura de puente de vigas continuas en la distancia de 9 millones a 63 millones.