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El panel Bailey tipo 321, duradero y cuidadosamente elaborado

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Solicitud

El panel Bailey, también conocido como panel de armadura, es utilizado por el grupo de construcción para llamar marco Bailey y viga Bailey. Es ampliamente utilizado en el puente de acero Bailey. Como unidad estructural más importante del puente de acero Bailey, juega un papel importante en el soporte del puente. El panel Bailey puede formar otras estructuras de soporte, como soportes, pilares, cestas colgantes, etc.

Panel Bailey tipo 321 (1)

Especificación detallada

1.estructura simple
2.transporte conveniente
3.erección rápida
4.gran capacidad de carga
5.buena intercambiabilidad y gran adaptabilidad

El puente de chapa de acero 321 Bailey es un puente de acero fabricado para carreteras, que se caracteriza por componentes livianos, desmontaje conveniente y gran adaptabilidad, y se puede construir rápidamente con herramientas y mano de obra simples. Es aplicable a 5 tipos de cargas, como automóviles de grado 10, automóviles de grado 15, automóviles de grado 20, automóviles sobre orugas de grado 50 y remolques de grado 80. El ancho de la calzada en la plataforma del puente es de 4 m, lo que se puede combinar en una variedad de puentes de vigas simplemente soportadas de luz dentro del rango de 9 ma 63 m, y se puede construir un puente de vigas continuas.

321 Puente de chapa de acero Bailey (4)
321 Puente de chapa de acero Bailey (2)

Elementos

El Panel 321 Bailey está soldado mediante barras de cuerda superior e inferior, barras verticales y barras inclinadas. Los extremos de las barras de cuerda superior e inferior están provistos de juntas macho y hembra, y las juntas están provistas de orificios para pasadores de conexión del marco del mortero. La cuerda de Beret está compuesta por dos aceros de canal N° 10 (espalda con espalda). En la cuerda inferior están soldadas varias placas de acero con orificios redondos. Hay orificios para pernos en la cuerda superior e inferior para conectar con la cuerda reforzada y la armadura de doble capa. Hay cuatro orificios para pernos en la cuerda superior para conectar el marco de soporte, de los cuales dos orificios se utilizan para conectar filas dobles o múltiples de vigas en la misma sección. Los dos orificios en ambos extremos se utilizan para la conexión de nodos cruzados. Cuando se utilizan varias filas de Boinas como vigas o columnas, la unión de las Boinas superiores e inferiores debe reforzarse con un marco de soporte.

El cordón inferior está provisto de cuatro placas base de viga transversal, encima de las cuales hay espigas para fijar la posición de la viga transversal en el plano. El alma de acero del canal al final de la cuerda inferior también está provista de dos orificios elípticos para conectar la varilla de tracción resistente al viento. Las varillas verticales de la lámina Bailey están hechas de acero I 8# y se abre un orificio cuadrado en un lado de la varilla vertical cerca de la cuerda inferior, que se utiliza para fijar la viga mediante la abrazadera de la viga. El material de la chapa Beret es acero estándar nacional Q345.

El puente 321 Bailey tiene 3 m de largo y 1,5 m de ancho. Peso real 270 kg (+ - 5%). Plano adjunto: comportamiento de elementos de celosía.

321 Puente de chapa de acero Bailey (3)

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