El puente colgante es un tipo de puente con sistema de cable suspendido, en el que las plataformas de acero se utilizan como miembros, se puede ejercer la característica de acero de alta resistencia totalmente en un gran tramo, utilizado principalmente para atravesar el ancho río, la bahía y el cañón. Al poseer las ventajas de un montaje rápido, un tiempo de construcción corto y los componentes del puente se pueden utilizar repetidamente; la longitud del tramo se adapta a 60-300 m.
Nombre del producto: | Puente colgante de Bailey |
apodo: | puente de acero prefabricado para carreteras, puente temporal de acero, puente de caballete de acero; camino de acceso temporal; puente temporal temporal; Puente Bailey; |
modelo: | tipo 321; tipo 200; tipo GWD; |
Modelo de pieza de armadura de uso común: | Panel Bailey tipo 321, Panel Bailey tipo 200; Panel Bailey tipo GW D, etc. |
El diseño de puente de acero de mayor tramo individual: | 300 metros |
Ancho de carril estándar del puente de acero: | Carril único 4 metros; doble carril 7,35 metros; diseño según requerimientos. |
Clase de carga: | Clase 10 para automóviles; Clase 15 para automóviles; Clase 20 para automóviles; Clase 50 para orugas; Clase 80 para remolques; 40 toneladas para bicicletas; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Ciudad-A; Ciudad-B; Carretera-I; Carretera-II; Estándar indio Clase-40; Estándar australiano T44; Estándar coreano D24, etc. |
Diseño: | Según la diferencia de luz y carga, elija la disposición y el plano del puente colgante adecuados. |
Material principal del puente de acero: | ES Q345B |
Material del pasador de conexión: | 30CrMnTi |
Grado del perno de conexión: | Pernos de alta resistencia de grado 8,8; Pernos de alta resistencia de grado 10,9. |
Los puentes colgantes se utilizan principalmente en ríos, bahías y cañones de grandes luces. También son adecuados para zonas ventosas y sísmicas.
Debido a que puede abarcar una distancia relativamente larga y se puede construir relativamente alto, lo que permite que los barcos pasen por debajo, y no hay necesidad de construir un muelle temporal en el centro del puente al construir el puente, por lo que el puente colgante se puede construir sobre corrientes relativamente profundas o relativamente rápidas. . Además, debido a que el puente colgante es más flexible y estable, también es adecuado para las necesidades de fuertes vientos y áreas sísmicas.
1. Instalación rápida
2. ciclo corto
3. Ahorro de costes
4. Alta flexibilidad
5. Fuerte estabilidad
6. Amplia aplicación