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Pernos de armadura/pernos de cuerda

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Introducción del producto

1.Pernos de armadura
Pernos de armadura M36 X 250; Se utiliza para conectar las vigas superior e inferior. Cuando esté en uso, inserte los pernos de abajo hacia arriba en los orificios para pernos de la cuerda de la armadura, de modo que la placa de respaldo doblada del perno quede pegada en la cuerda y la tuerca esté apretada.

Pernos de armaduraPerno de cuerda (2)
Introducción del producto (1)
Introducción del producto (2)

Perno de cuerda

Presupuesto
1 Para soportar el sistema de terrazas Bailey
2 Para conectar cordones y paneles
3 comúnmente utilizado en puentes de acero.
4 puente Bailey
Perno de cuerda M36 X 180, la forma es la misma que el perno de armadura, solo 7 cm más corto en longitud. Se utiliza para conectar la armadura y el cordón reforzado. Durante la instalación, como se muestra en la figura siguiente, la cabeza del tornillo está enterrada en la cuerda reforzada para evitar que el puente se bloquee cuando se empuja hacia afuera.

Introducción del producto (3)

Función del producto

La función de los pernos de cuerda y los pernos de armadura es principalmente fortalecer la conexión entre la cuerda y las cuerdas superior e inferior de la armadura.

El puente Bailey es un tipo de puente de armadura portátil, prefabricado. Fue desarrollado por los británicos durante la Segunda Guerra Mundial para uso militar y tuvo un uso extensivo por unidades de ingeniería militar tanto británicas como estadounidenses.
Un puente Bailey tenía la ventaja de que no requería herramientas especiales ni equipo pesado para su montaje. Los elementos del puente de madera y acero eran lo suficientemente pequeños y livianos para transportarlos en camiones y levantarlos a mano, sin necesidad de utilizar una grúa. Los puentes eran lo suficientemente fuertes como para transportar tanques. Los puentes Bailey siguen utilizándose ampliamente en proyectos de construcción de ingeniería civil y para proporcionar cruces temporales para el tráfico peatonal y de vehículos.
El éxito del puente Bailey se debió a su diseño modular único y al hecho de que uno podía ensamblarse con la mínima ayuda de equipo pesado. La mayoría, si no todos, los diseños anteriores de puentes militares requerían grúas para levantar el puente preensamblado y bajarlo a su lugar. Las piezas de Bailey estaban hechas de aleaciones de acero estándar y eran lo suficientemente simples como para que las piezas fabricadas en varias fábricas diferentes pudieran ser completamente intercambiables. Cada pieza individual podía ser transportada por un pequeño número de hombres, lo que permitía a los ingenieros del ejército moverse con mayor facilidad y rapidez que antes, preparando el camino para las tropas y el material que avanzaban detrás de ellos. Finalmente, el diseño modular permitió a los ingenieros construir cada puente para que fuera tan largo y fuerte como fuera necesario, duplicando o triplicando los paneles laterales de soporte o las secciones de la plataforma.


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