Cómo mantener el puente de acero Bailey

El panel Bailey normalmente se constituye soldando los cordones superiores e inferiores, varillas verticales y varillas diagonales. Hay uniones macho y hembra encima de las varillas de cuerda superior e inferior, y orificios para pasadores de conexión del bastidor del mortero en las uniones. La cuerda del panel Bailey está compuesta por dos canales de acero del número 10. En la cuerda inferior se suelen soldar varias placas de acero con orificios redondos. En los cordones superior e inferior, se equipan orificios para pernos para reforzar la conexión del cordón y la doble armadura. En la cuerda superior hay cuatro orificios para pernos conectados al marco de soporte. Los dos orificios del medio se utilizan para la conexión de filas dobles o múltiples de vigas con la misma sección, mientras que los dos orificios en ambos extremos son para la conexión entre nodos. Cuando se emplean varias filas de paneles Bailey como vigas o columnas, es necesario reforzar las uniones de los paneles Bailey superiores e inferiores con marcos de soporte.

En el cordón inferior, hay 4 placas de respaldo de viga transversal, la parte superior de las cuales está provista de una espiga para fijar la posición de la viga transversal en el plano, y se proporcionan dos orificios elípticos en el alma de acero del canal al final de la varilla de cuerda inferior para conectar la riostra estabilizadora. La barra vertical está hecha de acero I 8# y hay un orificio cuadrado en el costado de la cuerda inferior de la barra vertical, que se utiliza para fijar la viga. El material de la lámina Beret es de 16 Mn y cada cuadro pesa 270 kg.

1. Compruebe si el panel del puente está dañado, defectuoso o deformado y reemplácelo cuando sea necesario.

2. Observe si las distintas clavijas, pernos, fijaciones de vigas y tirantes estabilizadores de los paneles Bailey están ensamblados correctamente, si hay daños artificiales o aflojamientos para garantizar un paso estable.

3. Verifique si el panel del puente está agrietado, deformado o desigual y reemplácelo cuando sea necesario.

4. Mida la deflexión a mitad del tramo del puente para determinar si aumenta, y la tasa de aumento de la deflexión debe ser consistente con el desgaste de los pasadores y los orificios para pasadores.

5. Verifique si los cimientos del puente de acero Beret tienen un asentamiento desigual y ajústelo rápidamente si lo descubre.

6. Aplique grasa alrededor de los pasadores para evitar que la lluvia entre en el espacio de los orificios de los pasadores y engrase todas las roscas expuestas de los pernos para evitar la oxidación. Los puentes Bailey se utilizan ampliamente en ingeniería de tráfico. El panel Bailey presenta una estructura simple, transporte conveniente, gran capacidad de carga, excelente intercambiabilidad y gran adaptabilidad.

7. Durante el mantenimiento, el ingeniero debe revisar meticulosamente varios componentes del puente de acero para asegurarse de que no haya pintura descascarada, óxido o deformación en cada parte. Para las piezas oxidadas, los trabajadores deben limpiar estrictamente el polvo, el aceite, el óxido y diversas sustancias sucias primero y luego rociar pintura de manera uniforme y suave. Si se descubre que alguna pieza está deformada, se debe reemplazar para mantener el uso estable del puente de acero.