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Puente modular GW D de doble carril

Breve descripción:

Alias ​​de modelo: CD450, CD, 450
Estándar Doble carril: Ancho neto del tablero del puente: 7,35m.
Longitud máxima del tramo libre: 91,44m
El puente D es la patente de Great Wall; fue invitado desde Alemania y tiene ventajas en cuanto a su gran luz y carga en comparación con el puente Bailey. Por lo tanto, puede ahorrar costos de muelles.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Especificación

Nombre del producto: Carriles dobles GW D Modular bridge
Alias ​​de modelo: Tipo CD450; Escriba CD; Tipo 450; Reemplazar el puente Delta (Delta Puente);
Modelo de pieza de armadura: tipo GWD
Tamaño convencional de pieza de armadura: 3.048m×2.35m
Ancho de carril estándar del puente de acero: Carril único especial de 3,15 m;
Carril único estándar de 4,2 m;
7,35 m estándar de dos carriles;
(También se puede fabricar especialmente según las necesidades del cliente)
Tamaño del haz de un solo carril: H450
Tamaño del haz de doble carril: H700
Luz máxima del diseño de puentes de acero: Un solo tramo de 91,44 m de carril único
82.296m de un solo vano con dos carriles;
(Si la longitud total es mayor que la longitud máxima de un solo tramo, se pueden usar vigas continuas de múltiples tramos o se pueden seleccionar puentes de acero GWD)
Clase de carga: Clase 10 para automóviles; Clase 15 para automóviles; Clase 20 para automóviles; Clase 50 para orugas; Clase 80 para remolques; 40 toneladas para bicicletas; 60 toneladas para bicicletas;
AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Ciudad-A; Ciudad-B; Carretera-I; Carretera-II; Estándar indio Clase-40; Estándar australiano T44; Estándar coreano D24, etc.
Diseño: GW D tipo SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, etc.
Según la diferencia de luz y carga, seleccione la fila adecuada. Contáctenos para diseño gratuito.
Material principal del puente de acero: ES Q345B
Grado del perno de conexión: Pernos de alta resistencia de grado 10,9
Corrosión superficial: Galvanizado en caliente; pintar; pintura anticorrosiva de alta resistencia para estructuras de acero; pintura asfáltica; Tratamiento de áridos antideslizantes en tableros de puentes, etc.
Método de construcción del puente: Método de extracción en voladizo; método de elevación; método flotante; método de montaje in situ; método de construcción de pilotes de tierra, etc.
La instalación lleva tiempo: 15-30 días soleados después de que se cumplan las condiciones del estribo y otras condiciones (determinadas según la longitud del puente y las condiciones del sitio)
La instalación requiere trabajadores: 6-8 (determinado según las condiciones del sitio)
Equipo necesario para la instalación: Grúas, polipastos, gatos, polipastos de cadena, etc. (Se pueden ajustar según las condiciones del sitio)
Características del puente de acero: Gran luz, ahorro de costes en pilares de puentes, accesorios de iluminación, montaje rápido, intercambiables, desmontables, larga vida útil.
Pasar la certificación: ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS, etc.
Estándar ejecutivo: JT-T/728-2008
fabricante: Tecnología Co., Ltd. de la industria pesada de la Gran Muralla de Zhenjiang
Producción anual: 12000 toneladas

Aplicaciones

El puente modular Double Lanes GW D se ha utilizado ampliamente en rescate y socorro en casos de desastre, ingeniería de tráfico, ingeniería de conservación de agua municipal, refuerzo de puentes peligrosos, etc., además de ser un puente de acero listo para la guerra.

Puente modular GW D de doble carril (1)

Ventajas del producto

1.Estructura sencilla
2.larga vida
3. lapso más largo
4.ahorrar el coste de los pilares del puente,
5.aplicación más amplia
6.Se puede personalizar

Puente modular GW D de doble carril (2)

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